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资料来源:东莞市恒鑫钢材材料有限公司
(1)为运输及吊装钢管用的地锚、主滑车及锚环、钢丝绳等应经过计算校核,且具有足够的安全系数,正式使用前还需进行必要的负荷试验; (2)钢管运输时,无关人员不得靠近受力的钢丝绳和滑车; (3)在直井或隧洞内安装钢管,若发现洞内岩石松动有塌方征兆时,工作人员应离开险区,经采取安全防护措施后方可恢复施工; (4)钢管吊装对缝时,严禁将头、手、脚或趴在管口上,以防轧、挤伤; (5)钢管上临时焊接的脚踏板、档板、支撑架、扶手等,焊后必须认真检查,确认牢固后方可使用; 。(6)在钢管内焊接时,应有人监护,管内温度不得超过40℃,否则应实行轮换作业,或采取其他防暑降温措施。 一方面,1—2月份全社会用电量继续维持两位数的高增长,工业需求出较强的韧性,4—5月份正是工业生产旺季,需求预期向好。”王晓囡说。“上周动力煤上涨,则更多是供给刚性背景下,需求预期抬升的体现。供给的刚性,一方面来自‘保供’结束后内矿的减产、‘煤管票’等,另一方面来自内外价差倒挂背景下的,进口量下滑。 随着的走高,现货报价,终端采购,港口煤炭交易价格出现上涨。三月下旬之后的沿海煤市走出低谷,煤价将告别630元/吨;夏季到来之前,港口煤价上到700元/吨以上不是梦想。现货价格方面,产地煤价经历了春节下跌,以及节后上涨之后,价格逐渐企稳。 由于东北、西北2个区域市场的长材占比、板带材占比均是正增长,对应着这2个区域市场其他类钢材占比的下降幅度要明显大于其他4个区域市场,如西北市场其他类钢材占比下降2.23个百分点、东北市场其他类钢材占比下降1.27个百分点。
